Wetterskip versterkt komende maanden zeedijk tussen Koehool en Zwarte Haan

Volgende week wordt de dijk tussen Koehool en Zwarte Haan versterkt. Het Wetterskip gaat daar bezig omdat de dijk anders niet veilig genoeg blijft.

Over een lengte van 9,5 kilometer wordt komende maanden gewerkt. Want het blijkt dat de dijk op langere termijn niet sterk genoeg is.

Als het water lange tijd hoog staat, bijvoorbeeld bij hoge stormen, kan er water door de steenbekleding komen. De dijk wordt daardoor zwakker.

Vorig jaar werd al het stuk tussen Koehool en het Statenhoofd boven Dijkshoek aangepakt. Nu gaat het Wetterskip bezig met meer versterkingen.

Tussen Koehool en Zwarte Haan worden tien dijkovergangen versterkt. Daar komt doek met daarop open steenasfalt te liggen,  een mix van steenbrokken en asfalt.

Dat houdt water goed tegen maar er kan ook gras overheen, waardoor de dijk groen blijft.

Ook komt er over vijf kilometer drainage te liggen, daardoor kan water binnendijks beter afgevoerd worden.

De werkzaamheden zijn waarschijnlijk in september klaar. In die tijd is de dijk tussen Koehool en Zwarte Haan afgesloten. Fietsers en wandelaars moeten dan via de Oude Bildtdijk.

bron Omroep Zilt

Bericht van het Wetterskip:

Vanaf 12 mei gaat Wetterskip Fryslân verder met werkzaamheden aan de zeedijk tussen Koehool en Zwarte Haan. Alle tien dijkovergangen aan de buitenkant van de dijk worden versterkt en het hekwerk tussen Koehool en het Statenhoofd wordt verplaatst. Daarnaast komt er aan de binnenkant over een lengte van ruim 5 kilometer drainage en wordt het binnentalud in de omgeving van Koehool flauwer gemaakt. Het totale werk is naar verwachting eind september 2025 klaar.

Fietsers en wandelaars omgeleid

Tijdens de werkzaamheden is de buitenkant van de dijk tussen Koehool en Zwarte Haan tijdelijk afgesloten voor publiek. Voor de veiligheid sluit het waterschap ook de onderhoudsweg aan de binnenkant tussen Bunker Koehoal en Zwarte Haan tijdens de werkzaamheden af. Fietsers en wandelaars worden omgeleid via de Oudebildtdijk. De afsluitingen en omleiding worden tijdig met borden bij de toegangen tot het gebied aangegeven. De aanliggende woningen blijven bereikbaar.

Waarom zijn de werkzaamheden nodig?

De zeedijk tussen Koehool en Zwarte Haan is 9,5 kilometer lang. In de verkenningsfase bleek dat op dit traject 1,5 kilometer asfalt en 1,5 kilometer steenbekleding onderaan de buitenkant (zeekant) van de dijk in de toekomst niet bestand is tegen langdurig hoog water. Bijvoorbeeld als het stormt. Dan kan water door de steenbekleding van de dijk komen. Hierdoor verzwakt de dijk. Er bestaat dan een risico dat de dijk op lange termijn het water niet kan tegenhouden.

Nu blijkt uit verder onderzoek dat de dijk tussen Koehool en Zwarte Haan niet uitgebreid hoeft te worden versterkt, maar dat kleinschaliger maatregelen voldoende zijn om de dijk veilig te maken. Vorig jaar is het gedeelte van 1,5 kilometer tussen Koehool en het Statenhoofd al versterkt door het aanbrengen van een nieuw asfaltmengsel op de basaltbekleding. Nu gaat het waterschap bezig met het vervolg van de maatregelen.

Wat houden de werkzaamheden in?
Het waterschap gaat de tien dijkovergangen (opritten) aan de zeekant tussen Koehool en Zwarte Haan versterken, zodat deze weer aan de huidige veiligheidseisen voldoen. Bij de dijkovergangen wordt gronddoek met zogenaamd ‘open steenasfalt’ aangebracht. Tussen Koehool en het Statenhoofd wordt het hekwerk (afrastering) in de lengterichting aan de buitenkant van de dijk één meter naar binnen verplaatst. Zo kan een ander type beheer worden toegepast. Hierdoor ontstaat er meer ruimte voor de groei van grassen, planten en bloemen. Dat is goed voor de natuur.

Daarnaast legt het waterschap aan de binnenkant van de dijk op meerdere plekken tussen Koehool en Westhoek en tussen de Boonweg en Zwarte Haan drainage aan. Dit gebeurt over een totale lengte van ruim 5 kilometer. De drainage komt tussen de teen van de dijk en de aangrenzende weg. Dit zorgt voor een goede afwatering, waardoor de stabiliteit van de dijk verbetert.

In de omgeving van Koehool wordt aan de binnenkant van de dijk het talud (helling) flauwer gemaakt. Het waterschap gebruikt hiervoor grond dat vrijkomt bij andere werkzaamheden. Vervolgens wordt er gras gezaaid. De werkzaamheden zorgen voor eenvoudiger onderhoud van de dijk en nemen geen ruimtebeslag in.

Firma Westra uit Franeker voert de werkzaamheden uit. De totale investering in de vervolgwerkzaamheden aan de zeedijk tussen Koehool en Zwarte Haan is ruim 785.000 euro.

Monitoring grondwater

Wetterskip Fryslân meet op dit moment op meerdere plekken het grondwater in de dijk tussen Koehool en Westhoek om te bekijken hoeveel zeewater de dijk binnendringt. Met de uitkomsten bepaalt het waterschap of de werkzaamheden aan de steenbekleding van vorig jaar voldoende is en het asfalt in de toekomst niet alsnog vervangen moet worden. Dit laatste verwacht het waterschap niet, maar als dit wel het geval is dan wordt de omgeving hierbij betrokken.