• darkblurbg

Met een diesel slurpende camper trekt Tjebbe (34) met zijn gezin door Europa. ‘120 x 2,75, rekkenje mar út’

Gepubliceerd op: 19-04-2026

Terwijl brandstofprijzen pieken, trekt Tjebbe Witteveen (34) uit St. Jabik, tegenwoordig wonend in Franeker, met zijn gezin in een diesel slurpende camper door Europa. „Ik krige de tank net iens yn ien kear fol.”

Al jaren speelt het idee door hun hoofd: met een eigen camper door Europa. Nu hun kinderen Jouke (3) en Tiemen (1) nog jong en niet leerplichtig zijn, grijpen Tjebbe (34) en Anna (33) Witteveen uit Franeker hun kans. Ze zijn nu een week onderweg.

„Wy woenen in lange reis”, zegt Tjebbe vanuit het Spaanse plaatsje Roses. „Dat soe trije moanne wêze, mar doe kaam der ferkeap fan in wenning by en hawwe wy it ynkoarte. No geane wy sa’n 8 wiken.”

De 53 jaar oude Mercedes Dudo 508.
De 53 jaar oude Mercedes Dudo 508. Eigen foto

De timing had, achteraf gezien, nauwelijks slechter gekund. Oorlog in het Midden-Oosten en spanningen rond de Straat van Hormuz zetten de wereldwijde brandstofmarkt op scherp.

Hoge prijzen

„Dy brânstofprizen binne wol heech”, zegt Tjebbe, die onder meer werkt bij lokale Omroep Zilt en ook actief is in de evenementenwereld. „En dan ride we ek noch disel.”

120 x 2,75, rekkenje mar út

Toch laat het gezin zich niet door de hoge prijzen tegenhouden. Anna had al onbetaald verlof opgenomen. Bovendien hebben ze het goed. „En je wolle dochs nei it moaie waar. Giest net de helte fan de tiid mei min waar yn in camper sitten omdatst in pear hûndert euro besparje wolst.”

Dat neemt niet weg dat Tjebbe er meer mee bezig is dan anders. Met een tankinhoud van 120 liter en een literprijs van 2,75 euro was de eerste tankbeurt van hun 53 jaar oude Mercedes Dudo 508 in Nederland wel even slikken. „120 x 2,75, rekkenje mar út”, zegt hij. „Kinst mar foar 200 euro de kear tanke, dus ik krige ‘m net iens yn ien kear fol.”

Charme

De camper is 8 meter lang en gebouwd in een tijd dat de techniek nog overzichtelijk was. Voor Tjebbe is dat juist de charme. „Der kin eins neat oan stikken. Hy rydt sa’n 80 kilometer yn ’t oere. Wy ride altyd foarop yn ’e file en ha alle tiid om fan it útsjoch te genietsjen.”

Maar daar zit ook een keerzijde aan. „Hy slurpt enoarm, 1 op 6. Wat dat oanbelanget kinst better in tupperwiere camper hawwe”, zegt hij met een knipoog.

Anna haalde haar groot rijbewijs voor de roadtrip.
Anna haalde haar groot rijbewijs voor de roadtrip. Eigen foto

Tjebbe gebruikt een app om te kijken waar hij het voordeligst kan tanken. In Frankrijk zag hij hoe de prijzen, soms op slechts een paar kilometer afstand, enorm uiteenliepen. „By Esso betellest bygelyks 2,60 euro de liter, mar in eintsje fierderop by Total is it 2,09 euro. Dat skeelt sa 50 sint de liter. Dan sjochst ek wol dat by de goedkeapere tankstasjons lange rigen mei auto’s stean.”

Spanje

Inmiddels is het gezin in Spanje, waar de prijzen weer een stuk lager liggen. „Juster haw ik foar 1,79 tankt. Dat falt reuze mei. It libben is hjir sawiesa noch wat goedkeaper.”

De verschillen binnen Europa verbazen Tjebbe wel. „It is ien Europa, mar op sa’n lyts stikje komst enoarme ferskillen tsjin.”


De hoge brandstofprijzen zorgen er niet voor dat het gezin langer op één plek blijft of bestemmingen schrapt. Barcelona, Madrid, Malaga en Porto staan gewoon nog op de planning, net als Noord-Spanje en de noordkust van Frankrijk.

Niets te klagen

Door de hogere dieselprijzen is het gezin naar schatting zo’n 500 tot 600 euro extra kwijt. „Dat is wol in bedrach fansels, mar op in fakânsje fan 8 wiken is it wol te oersjen.”

Anna en Tjebbe besparen dan liever op andere dingen, zoals wat minder vaak uit eten. Hij denkt dat dit voor het gros van de mensen geldt. „It is wol slim foar de minsken dy’t elk dûbeltsje omdraaie moatte. Wy hawwe wat dat oanbelanget net te kleien.”

bron Leeuwarder Courant